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这架波音787-8型客(ke)机于(yu)当地时间12日(ri)中午1时38分，从艾哈(ha)迈达巴(ba)德国际机场起飞，刚起飞便发出紧急求救信号(hao)，随后与地面失(shi)联。

数科集(ji)团发布公告称，主席兼控股股东叶嘉(jia)威向闫威出售57.3%持股，涉(she)及3.58亿(yi)股股份，代价9175万港元，相较于每股作价0.256港元。完成后，要约人及其一(yi)致行动人士共计持有公司股本57.3%，须按例提出强制性(xing)全面要(yao)约，每股现金价0.256港元，较停牌(pai)前收报(bao)折让28.89%。截止(zhi)后，要约人(ren)拟(ni)维持股份于联交所上市。

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关于中小基金股权频遭流拍的原因👅，朱润康分析称🍅，首先是市场认可度持续走低。在投资者日益注重机构实力的背景下，缺乏特色优势的中小基金很难获得资金青睐🍊。其次是经营质量普遍欠佳。多数中小基金长期挣扎在盈亏平衡线附近🩰🩱🥝🥒，部分机构甚至连续多年亏损，这种盈利困境直接削弱了其股权价值。再者是发展前景不明朗。在监管趋严🍒🩰、竞争加剧的环境下💝🧡🍒👞，中小基金转型升级所面临的挑战日益艰巨。

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作(zuo)爲(wèi)具有百(bai)年歷(lì)史的美國(guó)(guo)航空客機(jī)製造巨頭(tóu)，波音公司近(jin)年來(lái)由于737係(xì)列空難(nán)、供應(yīng)鏈(liàn)失(shi)控、關(guān)稅(shuì)戰(zhàn)等影響(xiǎng)，業(yè)績(jī)持續(xù)噁(ě)化，自2019年(nian)起連(lián)續六年虧(kuī)損(sǔn)(sun)，纍(léi)計(jì)虧損額(é)(e)達(dá)359.9億(yì)美(mei)元，創(chuàng)下公司108年歷(li)史(shi)最差紀(jì)(ji)錄(lù)。其2019年至今分彆(biè)虧損(sun)6.36億美元(yuan)、119.4億美元、42.9億美元、50.53億美元、22.42億美元以及118.3億美(mei)元。其股價(jià)也自2019年437.79美元/股的高點(diǎn)，大幅下跌超過(guò)50%。