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2025年5月23日，港股通红利ETF（513530）及其联接基金（包(bao)括：A类018387/C类018388/I类(lei)022663）发布调(diao)整收益分配原(yuan)则的公告。调整后，基金管理人可每月进行分(fen)红评估，在符合(he)基金收(shou)益分配条(tiao)件时，基金收益每年最多可(ke)分配(pei)12次。
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然而，过去6至9个月间，主要的行业协会主导了对该法(fa)规的有(you)组织反击。FXGT补充(chong)称，这(zhe)种(zhong)反对并(bing)非无的放矢，而是借助欧盟当前强调“竞争力、安全与简化”政策(ce)方向，力图将甲烷规定纳入(ru)即(ji)将出台的“简化改(gai)革方案（omnibus package）”，以放宽监管要求。
退一(yi)万步(bu)讲，本轮反弹行情中，市场虽偶有急(ji)跌(die)，但(dan)从未出现(xian)超(chao)过4月7日当天的跌(die)幅。这说明，在托市资金护航下，“下有底(di)、上有压力”的(de)格局比(bi)较(jiao)稳(wen)定，且尚未(wei)被打破。
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行业数据显示，波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额，2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%，空客系列约占52.95%。公司成立时间久，全球市场份额大，都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多。
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