上海公布最新疫情
招股书显示，本次冲击上市，联合动力拟募集资金约48.57亿元💌🥾。2022—2024年，联合动力实现营业收入分别约为50.27亿元🥬、93.65亿元🍉、161.78亿元🩳🩱😈；对应实现归属净利润分别约为-1.79亿元、1.86亿元💗🧄💯🎒、9.36亿元。
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IT之家 6 月 13 日消息，科技媒体 MacRumors 昨日（6 月 12 日）发布博(bo)文，报道称苹果在 iOS 26 和 iPadOS 26 系(xi)统中，扩展数学(xue)笔记（Math Notes）功能，支持用(yong)户输入方程式(shi)来生成三维图形。
临床进展层面，ASCO会后(hou)数据(ju)持续(xu)发酵，国产创新药突破(po)性成果验(yan)证，ADC与双抗领域迎来密集催化。2025年ASCO年会中国创新药(yao)企(qi)73项研究入选口头报告（历(li)史新高），ADC和双抗领域占比近50%，年会闭幕后(hou)，多款中(zhong)国(guo)创新药(yao)临床数(shu)据细(xi)节(jie)陆续披露并获国际权威期刊转载。例如，恒瑞医药(yao)PD-1抑制剂卡瑞(rui)利珠单抗联合疗(liao)法在肝癌一线治疗中显示mPFS（中(zhong)位数(shu)无进(jin)展生存期）达10.2个月，较现有(you)标准疗法(fa)提升35%；百济神(shen)州BTK抑制剂泽布替尼在淋巴瘤适应症中实现总缓解率（ORR）78%，显(xian)著优于同类进口产(chan)品。此外，荣(rong)昌生物宣布其(qi)ADC药物维迪西妥单抗(kang)获FDA突破性疗法认定，用于胃癌二线(xian)治疗，成为年内第4款(kuan)获此认定的国产ADC；康方生物双抗AK112（PD-1/VEGF）三期临床达到(dao)主要终点，计划年(nian)内提交中(zhong)美双报，潜在市场空间超(chao)50亿美元。上(shang)述数据进一步验证国(guo)产(chan)创新药的全球竞争力，推动板块估值(zhi)修复。（风险提示：个股(gu)仅供行业基本面说明，非个股推荐。）
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该行认为，今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四家A+H高速公路公司🥥💕，可以看到在同股同权的情况下，A股股价相对H股的溢价都超过50%🍅🍊。此外👚🤍，4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股😻🩰👛。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现👗，港股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程🍌。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高💗🍏👄，但进入25年后👜，溢价率有逐渐收窄的趋势🩲。
