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马来西亚41.2%的暴涨(zhang)极具潜力(li),吉利、奇瑞、广汽(qi)、长城等多家自主车企均通过在当地组装的形式规避(bi)马来西亚对(dui)进口配额的限制。从整体来看,这一市场市场需求较(jiao)为疲软,汽车销量相较去年同期下降了5%,但(dan)纯(chun)电动汽车的销量增长势头强劲,同(tong)比(bi)增长54%。南半球的澳(ao)大利亚也保持(chi)着22%的稳定增速。巴(ba)西由于电动汽车关税(shui)上调节点临近,单月表现亮眼(超3.9万辆),但前4月累计仍下降16.3%,市场波动较为明显。巴西的“绿色Rota 2030”计划(hua)(又称“Mover”计(ji)划)预计将(jiang)在2028年前(qian)提供金额(e)高达190亿雷(lei)亚尔(er)的税收激励,聚焦于促进汽车领域可持续性发展。