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随后,中央金融办和证监会联合印发《关于推动中长期资金入市的指导意见》👝,明确了推动各类中长期资金入市、构建“长钱长投”制度环境的重点工作安排。
站在当前时点,我们对市场行情仍相对乐观,更(geng)多关注结构性机(ji)会。流动性层面,国内资本市(shi)场流动性仍相对充裕,5月央行降准降息落地,宽货币政策环境还在维(wei)持。关税方面,虽然美方政策波动(dong)较大(da),但关税压(ya)力最大(da)的时期已经度(du)过(guo),国内政策继续“以稳为主”,短期大规模增(zeng)量**政策出台概(gai)率较低。国(guo)内宏(hong)观经济仍处在筑底修复的过(guo)程中,经济波动不大(da)。产业层面,海(hai)外互(hu)联网大厂财(cai)报、指(zhi)引、资本支(zhi)出都超预期,缓解了(le)此前市场对AI逻辑(ji)持(chi)续性的担忧。
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在更早(zao)之前,波音737 Max 8機(jī)型曾于2018年10月咊(hé)(he)2019年3月髮(fà)生兩(liǎng)起墜機事故,共造成346人死亾(wáng),涉(she)事(shi)飛(fēi)機均爲(wèi)剛(gāng)服役不久的新飛(fei)機。這(zhè)導(dǎo)緻737 Max 8在全毬(qiú)範(fàn)圍(wéi)內(nèi)停飛近兩年時(shí)間(jiān),波音業(yè)績(jī)(ji)受到重創(chuàng)。第二梯队中(zhong),巴西以67,960辆位居第(di)二,且4月单月表现强劲(出口33,734辆),但受(shou)一(yi)季度影响,1-4月累计同比大幅(fu)下滑19.6%,凸(tu)显了市场的波动性;墨西哥则展现出惊人的爆发力,以56,825辆的成(cheng)绩跃居第三,同比飙升206.7%。确立了中国品牌(pai)进军拉(la)美两大核心市(shi)场的和(he)区域生产中心地位;澳大(da)利亚以(yi)31,980辆和3.4%的温和增长维持着相对稳定的态势。