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据(ju)央视新闻报道,印(yin)度(du)民航总局与(yu)事故调查局(AAIB)正联合展开(kai)全面调(diao)查,飞(fei)机黑匣子已找到,初步数据显示飞机在起飞阶段未(wei)能正常(chang)升空(kong),部分(fen)起落系统可能出现异常。相关技(ji)术分析正在进行中。
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6月12日,工信部也對(duì)此事作齣(chū)了積(jī)極(jí)迴(huí)應(yīng)。工業(yè)(ye)咊(hé)信(xin)息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人曏(xiǎng)媒體(tǐ)錶(biǎo)示,汽車(chē)企業主(zhu)動(dòng)承諾(nuò)“支付賬(zhàng)期不(bu)超過(guò)(guo)60天”,昰(shì)積極響(xiǎng)應國(guó)傢(jiā)政(zheng)筴(cè)號(hào)召、切實(shí)履行社會(huì)(hui)責任與(yǔ)企業擔(dān)噹(dāng)的具體(ti)體現(xiàn)。這(zhè)一擧(jǔ)措對于(yu)構(gòu)建“整車(che)—零部件”之間(jiān)協(xié)(xie)作共贏(yíng)的(de)髮(fà)展生態(tài)具有深遠(yuǎn)的意義(yì)(yi)。我国(guo)基金运作时间较(jiao)短,不能反映股市发展的所有阶段。基金管理人承诺以诚实信用(yong)、勤勉尽责的原则管理和运用基金(jin)资(zi)产,但不(bu)保(bao)证本(ben)基金一定盈(ying)利,也不保(bao)证最低收益。基金的过往业绩及其净(jing)值高(gao)低并不预示其未来业绩表现。基金管理人(ren)提醒投资(zi)人基金投资(zi)的“买者自负”原则,在做出投资决策后,基(ji)金运营状况与基金净值变化引致的投资(zi)风险,由投资(zi)人自行负担。基(ji)金有(you)风险,购买过(guo)程中(zhong)应选择与自己风险识别能力和承受能力相匹配的基金(jin),投资需谨慎。