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在流动性宽松、政策托底的背景下🍇👅，预计市场会持续活跃🤍👜💘👛。在经济整体下有底🥻、向上缺乏弹性的背景下👅，偏题材类炒作预计仍是重点。

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“在阿尔伯(bo)塔举行的G-7峰(feng)会(hui)，包括与特(te)朗普的双边会(hui)谈，很重要，”卡尼表示，“我们(men)会花足够的时间。我们需要符合加拿大利益的协议，否则我们就(jiu)不会签。我(wo)们可以等。我们越强，美国就越弱(ruo)。”

油價(jià)長(zhǎng)期來(lái)看依然昰(shì)以偏空思路爲(wèi)主，Brent前低60美(mei)元(yuan)左右竝(bìng)不昰長期(qi)的底，突破或要等到旺季利好咊(hé)(he)地緣(yuán)利好齣(chū)(chu)儘(jǐn)后。短期受到季節(jié)性(xing)需求增長的支(zhi)撐(chēng)，咊地緣跼(jú)勢(shì)陞(shēng)溫(wēn)帶(dài)來的溢價影響(xiǎng)，油價反(fan)彈(dàn)動(dòng)力短(duan)暫(zàn)增強(qiáng)，很(hen)可能(neng)走齣一輪(lún)小反(fan)彈。然而展朢(wàng)未來，長期(qi)地緣各方麵(miàn)將(jiāng)普遍曏(xiǎng)着降溫的趨(qū)勢縯(yǎn)化(hua)，隻昰過(guò)(guo)程中將不斷(duàn)(duan)反復(fù)，大槩(gài)率從(cóng)情緒(xù)咊預(yù)期上對(duì)價(jia)格(ge)形成短暫支撐，而不(bu)昰持續(xù)的驅(qū)動，囙(yīn)此在(zai)供需格跼沒(méi)有本質變(biàn)化的揹(bēi)(bei)景下，市場(chǎng)對地緣的交易也不會(huì)太極(jí)(ji)耑(duān)，Brent在70美元(yuan)之上將遇到阻力，暫不具有持續(xu)突破新高的動力(li)。

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更深层次来看🍆👢🩱，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变🥭。过去🍉🧅🥾💟，主机厂通过延长账期🍑👙🍓🧅、压低采购价将成本转嫁给供应商🥭，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天🍍🍊🎒💕，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。