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IT之家(jia) 6 月 13 日消(xiao)息，AMD 在北京时间今日凌晨 00:30 举办了(le)其年度人工智能直播活动 Advancing AI 2025，AMD 董事长兼首席执行官苏姿丰同其(qi)它高管以及 AI 生态系统合作伙伴、客户、开发人员一(yi)起，共同(tong)讨论了 AMD 的产品和软件如何重塑 AI 和高(gao)性能计算（HPC）格局。
AMD 还公布了一个新的 2030 年目标，即从 2024 年基准(zhun)年起，将机架级能效(xiao)提高 20 倍，届时，现在需要超过 275 个机架(jia)才能训练的典型 AI 模型，在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完(wan)成训练，同时耗电量减少 95%。
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*ST景峯(fēng)囙(yīn)2023年經(jīng)(jing)讅(shěn)(shen)計(jì)期末淨(jìng)資産(chǎn)(chan)爲(wèi)(wei)負(fù)值(zhi)，其股票于2024年5月6日起(qi)被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。公司又囙(yin)2023年度(du)內(nèi)部控製讅計(ji)報(bào)告爲否定意見(jiàn)(jian)、持續(xù)經營(yíng)能力存在不確(què)定性等事項(xiàng)，被疊(dié)加實施其他(ta)風險(xian)警示。公司2024年度经审计的期末净资产为8179.6万元，2024年度(du)实现营业收入4.16亿(yi)元(yuan)。经对照《股票(piao)上市规则》的(de)相关规定逐项自查，公司符合(he)申请撤销退市风险(xian)警示(shi)的条件。公(gong)司已向深交所申请撤销对公(gong)司股票交易实施的退市风(feng)险警示。
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“鉴(jian)真号(hao)”船长张(zhang)建宇介绍，该船满载可(ke)载客192人，载客的同时还能装载集装箱(xiang)，可装载338个20英尺标准集装(zhuang)箱。“航线(xian)每周一班，一周开(kai)往大阪，隔一周开往神户，单程航行时(shi)间不(bu)到两天，约为(wei)45小时。”张建宇说，上海(hai)至(zhi)大阪(ban)/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵达；大阪(ban)/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘坐(zuo)鉴真号(hao)出行，可(ke)以一览濑户内海，以及日本著名的明石海峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中。
