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富国银行高级全球市场策略师Scott Wren表示：“我认为，市场普遍预期通胀率至少会小幅上升。考虑到经济放缓、盈利增长减速及众多待解决的贸易谈判，此时冲击历史新高缺乏充分理由。我认为市场出现波动甚至小幅下跌才更合理🥥🍈🍍。“
从具体个股上看，A股相对于H股溢价仍是普遍现象。据数据👗👝，在纳入统计口径的155家公司中，超过150家公司的A股相对于H股仍存在溢价🍌💋🥝，其中145家公司溢价率仍超过10%🥬👿，仅宁德时代、药明康德、招商银行三家公司A/H股出现折价。
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国有大行中🥕🥑，邮储银行的控股股东邮政集团于4月8日增持该行股份0.02%🥿🍆😠，并表示后续12月内将继续增持邮储银行A股股份🍒🌽🍎。
回望过去👄，车企与供应商共同登上新闻头条的🥾🧄😻👞🥬，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件👘🍉💞。然而，此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商施加降价压力，反而主动示好💌🥭👠，在账期上作出实质性让步。
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市场增速放(fang)缓与分化加剧。中(zhong)国(guo)美(mei)妆(zhuang)代运(yun)营行业曾以每年(nian)20%的复合增长率狂飙突进，但行(xing)业整体(ti)增速已从(cong)2023年(nian)的18%回落至2025年的预期15%-16%。增速放缓的表(biao)象下，企业命运出现显著分化：头部玩家通过(guo)自(zi)有品牌孵化、技(ji)术赋能(neng)实现了(le)逆势增长，例如(ru)若羽臣旗下“绽家”品牌贡献(xian)营收(shou)比例突破15%，成为新的增长极。而中小代运营商则(ze)陷入“规模不经济(ji)”陷(xian)阱，既无法承(cheng)接国际大牌的精细化需求，又(you)难以承担新兴品牌(pai)的(de)高投入风险。
