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国内车企在账期设计上的复杂操作,本质上是利用(yong)产业链强势(shi)地位转移资金压力的行业性现象。这种模式不仅加剧了供应链(lian)的脆弱性(xing),更形(xing)成了主机厂话语权与供应商生存困境的恶性循环。
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